Viimastel aastatel,paagutatud NdFebkiirgusega (mitmetasandiline) magnetrõngas on paagutatud NdFeb püsimagnetmaterjalide uus suund.Kasutatakse peamiselt suure jõudlusega püsimagnetmootorites ja andurites, millel on kõrge täpsus, sujuv töö ja madala mürataseme eelised.Seda soovitatakse suure kiirusega ja suure täpsusega juhtmootorite jaoks.Seda on laialdaselt kasutatud kiirete ajamimootorite, servomootorite ja muude tööstusseadmete automatiseerimise, digitaalsete, intelligentsete seadmete ja muudes valdkondades.Seadmete automatiseerimise ja täpsusega ning tootmistehnoloogia ja juhtimistehnoloogia arendamisega püsimagnetmootorite projekteerimisel on suure jõudlusega püsimagnetitega servomootorites kasutataval paagutatud NdFeb mitmetasandilisel kiirguse magnetrõngal laialdased kasutusvõimalused autodes ja CNC-tööpinkides. , kodumasinad, arvutid, robotid ja muud valdkonnad.Seetõttu on Xinfengi magnetmaterjalide ettevõte paagutatud NdFeb-kiirguse mitmetasandilise magnetrõnga valdkonnas saavutanud esialgseid häid tulemusi ja arengut.
Olemasolev püsimagnetmootor kasutab tavaliselt magnetiseeritud paagutatud NdFeb plaatide liitmisrõngast.Töötlemise täpsuse (nt plaadimagneti nurga) piiratuse tõttu on splaissimise magnetrõnga dünaamiline tasakaal halb ja magnetpooluste vaheline üleminekutsoon on suur, mistõttu mootor tekitab müra ja vibratsiooni.Selleks, et mootori rootoril oleks parem dünaamiline tasakaal, tuleb rootorisse paigaldatud magnetit poleerida, vastasel juhul mõjutab see otseselt mootori jõudlust.Magnetplaat on enne paigaldamist magnetiseeritud, mis raskendab lihvimist ja toob kaasa paigalduskulude olulise tõusu.
Paagutatud NdFeb kiirgusega (mitmetasandiline) magnetrõngas ületab splaissitud magnetrõnga puudused ja võib asendada traditsioonilise plaadi kuju.Ja sellisel püsimagnetil on kõrge töötlemistäpsus ja seda saab otse magnetiseerida mitmetasandiliseks sise- ja välispindadel ning seda on lihtne paigaldada.Poolustevahelise väikese üleminekutsooni ja hea dünaamilise tasakaalu tõttu väheneb mootori müra ja vibratsioon ning paraneb püsimagnetmootori jõudlus.Ja mootori efektiivsust saab tänu täielikule kiirgusorientatsioonile tõhusalt parandada.
NdFeb kiirguse (mitmetasandiline) magnetrõngas vastavalt tootmismeetodile võib jagada: ühendatud NdFeb kiirgus (mitmetasandiline) magnetrõngas, kuumekstrusioon NdFeb kiirgus (mitmetasandiline) magnetrõngas, pulbermetallurgiaga paagutatud NdFeb kiirgus (mitmetasandiline) tase) magnetrõngas.Ühendatud NdFeb kiirguse (mitmetasandilise) magnetrõnga eelised: puudub magnetvälja piirang ja lihtne vormimine;Puudused: madal jõudlus kalli hinnaga.Kuumekstrusiooni eelised NdFeb kiirguse (mitmetasandiline) magnetrõngas: puudub magnetvälja piirang, sobib rohkem kiirgusrõnga valmistamiseks;puudused: kõrge hind.Pulbermetallurgia paagutatud Ndfeb kiirgusega (mitmetasandiline) magnetrõnga eelised: suurepärased magnetilised omadused, madal hind;Puudused: lihtne pragunemise deformatsioon, raske konstruktsioon kõrge kiirgusorientatsiooniga magnetväljas.
Meie paagutatud NdFeb kiirguse (mitmetasandilise) magnetrõnga pideva optimeerimise ja täiustamisega arendatakse edasi ja optimeeritakse haruldaste muldmetallide magnetites magnetvälja disaini ja orientatsiooni.
Postitusaeg: 15. nov-2016